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　　智能船舶试点则开启航运业态新可能。11月25日，我国自主设计建造的新一代超大型耙吸挖泥船“通浚”轮成功完成全部海上试验项目，“通浚”轮搭载的智能系统实现了船舶从精准航行定位到高效疏浚作业的全流程智能化操控，智能化水平国际领先；11月在湖北宜昌下水的世界首艘、载电量全球最大的内河万吨级纯电动运输船“葛洲坝号”首次在内河大型船舶中搭载智能驾控系统，集成了5G、北斗等多路通信，实现远程操控、自主避让等智能操作；4月，内河全航程自动驾驶纯电货船“惊蛰号”也在湖州顺利吉水，该船可自主完成航行、避碰、靠泊等操作。